第591章 工厂选址
当庞大的公司机器运转起来后，殷云翔才晓得大老板当初成立战略委员会有多么明智。
几乎将各集团、子公司凝成一股绳。
罗文涛以陈平江的名义对内发布了加急文件，要求各公司抽调精兵干将协助配合九州汽车自建超级工厂，不得有误。
文件中还指出，最迟后天，挑选出来的职员要全部到位。支援期间薪资待遇不变，但会由九州汽车发放每天每日500元的出差补贴。
“殷总，陈董对你们自建工厂一事非常上心，您可要加油。”罗文涛按照要求办妥一切后，才送殷云翔离开。
殷云翔有些奇了，问道：“陈董在你面前念道起的吗？另外深圳那边到底谈的如何？”
“陈董没念叨，深圳的会是闭门会，我也没资格参加。但是陈董开完会就直奔机场赶回来了。”罗文涛伸手指了指手中文件上“加急”二字。“这还是战略委员会成立至今发出去的第一份加急通报。”
说话间，电梯来了，殷云翔踏入电梯后眉头皱起。
这事儿只怕压力不小，万万不能出纰漏。而且通报文件虽然是战略委员会发出的，但做为受惠方，殷云翔觉得还是要给各家老总打个电话，表达谢意。
五个项目组的工作内容几乎同等重要，但好在工作有前后之分，部分项目组可以有重复人员。
回到公司后，殷云翔立即招来几位副总开会商讨。
“第五项目组负责去车企挖人，这个最好解决，我们只需要出一个挑头的负责人对接猎头机构，让猎头去外面吸引火力，剩下我们自己也可以从圈子里找找。但项目组不仅仅要找老师傅，还要负责招聘流水线操作工，唯一问题是需要等到选址确定。”
“第四项目组负责供应链，这就比较重要了，事关工厂开工问题，别到时候水开了，没面下。我亲自抓总，老梁你原来就主管供应链的，现在正好牵头，另外届时多安排点橘子科技的同僚，他们在供用链那块的关系深厚。陈董的要求要重视，做到厂中厂。”
“第三项目组工作比较轻松，负责生产线采购，但仍需要联合盘古ai的同事们，将自动驾驶、ai和大数据技术融入。”
“第二项目组工作相对比较重要也比较急。工厂的布局、建设图纸需要赶快落实，审核都需要时间。”
“眼下最关键的是第一项目组了，我建议这个组我们公司其他高管全部进去牵头，一人负责一个地界，对条件好、有意向的城市进行多轮实体考察和谈判。指标有这么几个：周围产业链配套是否完善，物流运输网络如何、区域辐射能力、政府支持力度、该城市是否纳入国家试点、行政效率、人力资源与成本……”
与此同时战略委员会各下属集团子公司负责人已经接到了报告。
没人敢怠慢，微博前任ceo文岩的尸体还没凉透呢！
何况战略委员会组建的动机之一就是群策群力，达到资源配置最大化。
几乎在同一时间，各集团就组织精兵强将对接九州汽车。
………………
车企选址过程中，城市获取车企投资意向的渠道并非单向透明，而是通过多方信息博弈和主动布局实现的。
以九州汽车为例，陈平江并不打算直接去问东江方面，而是打算姜太公钓鱼愿者上钩。
上赶着的不是买卖，在商言商，为了九州汽车的长远发展，也为了超级工厂能尽快落地，政府的支持是相当重要的。
仅仅在第二天。
“是的，目前我们的团队已经在和不少市政府进行了初步沟通，打算建造一座超级工厂，目标是年产量百万台。而且……”殷云翔当着记者的面透露将要自建工厂的消息。
采访视频经过抖音和微博的宣传后，在小范围内引起了波澜。最激动的自然是九州s1的大定用户们。
随之曝光的消息越来越多……
比如某设计院对外透露，有国内大型车企委托他们进行土地勘测和环评。
比如某咨询公司表示接到车企委托将对特定区域零部件配套能力调研。
但大家都拒绝透露具体是哪家车企。
有心人骂骂咧咧，你们的委托方ceo都上新闻官宣了。
仅仅两天后，消息透过更多的渠道传播出去。
但凡想要知道这件事情的城市自然都知道了，不知道的说明本身也不适合车企落地。这种信息博弈本质是产业资源的市场化配置过程，既考验地方政府产业洞察力和响应速度，也反映车企通过“选址权”最大化政策红利的商业智慧。
各城市的政府、驻外招商办、市内工业园像是鲨鱼闻着腥味，凑了上来。
首当其冲的便是深圳，人家招商办直接在东江设立了办事处，实时监控山河控股旗下企业动态。他们本来的目标是橘子科技又或者大疆来着，没想到居然碰到这样的好事，连忙屁颠屁颠过来沟通。
陈平江听了这消息都得竖着大拇指按赞，要么说人家的深圳速度呢。
沪上的招商办来的也很快，他们获得渠道先是地方主官透过汽车工业协会拿到的消息，然后去网上一查，果然是真的。上午获悉，下午就订高铁票出发了。
羊城方面也来人了……
其南沙早已经提前完成2000亩汽车产业园“七通一平”，通过土地挂牌条件设置反向吸引目标企业。产业园刚完成没多久呢，没想到就遇到了这好事。
这些尖子生们想要学习成绩更好，就必须赶上陈平江这条大船。
君不见人家东江出了个陈平江，年年gdp增速超过10%以上？
面对追在身后的巫溪市慢慢甩开了身位，更让一直压着他们头上的姑苏有了相当的紧迫感。
这两年的常委会，东江的一把手上会都更加有底气。
以前死死的被姑苏压制，凭什么？还不是姑苏抱上了沪上的大腿。
咱东江六朝古都、科教城市凭什么搞不过它？
周边的省会城市都在搞强省会战略，奈何这边省里学不来。
好在现在增速超过去了。
只是东江方面大佬们获悉九州汽车将要自建工厂消息时，已经是最后一批，心里更加不是滋味。
这么大的事？我们居然是最后一个知道的？
陈董有二心啊！
更让他们不舒服的是，得知其他城市的招商办、产业园都已经开始和九州汽车进行初步沟通了。(本章完)
几乎将各集团、子公司凝成一股绳。
罗文涛以陈平江的名义对内发布了加急文件，要求各公司抽调精兵干将协助配合九州汽车自建超级工厂，不得有误。
文件中还指出，最迟后天，挑选出来的职员要全部到位。支援期间薪资待遇不变，但会由九州汽车发放每天每日500元的出差补贴。
“殷总，陈董对你们自建工厂一事非常上心，您可要加油。”罗文涛按照要求办妥一切后，才送殷云翔离开。
殷云翔有些奇了，问道：“陈董在你面前念道起的吗？另外深圳那边到底谈的如何？”
“陈董没念叨，深圳的会是闭门会，我也没资格参加。但是陈董开完会就直奔机场赶回来了。”罗文涛伸手指了指手中文件上“加急”二字。“这还是战略委员会成立至今发出去的第一份加急通报。”
说话间，电梯来了，殷云翔踏入电梯后眉头皱起。
这事儿只怕压力不小，万万不能出纰漏。而且通报文件虽然是战略委员会发出的，但做为受惠方，殷云翔觉得还是要给各家老总打个电话，表达谢意。
五个项目组的工作内容几乎同等重要，但好在工作有前后之分，部分项目组可以有重复人员。
回到公司后，殷云翔立即招来几位副总开会商讨。
“第五项目组负责去车企挖人，这个最好解决，我们只需要出一个挑头的负责人对接猎头机构，让猎头去外面吸引火力，剩下我们自己也可以从圈子里找找。但项目组不仅仅要找老师傅，还要负责招聘流水线操作工，唯一问题是需要等到选址确定。”
“第四项目组负责供应链，这就比较重要了，事关工厂开工问题，别到时候水开了，没面下。我亲自抓总，老梁你原来就主管供应链的，现在正好牵头，另外届时多安排点橘子科技的同僚，他们在供用链那块的关系深厚。陈董的要求要重视，做到厂中厂。”
“第三项目组工作比较轻松，负责生产线采购，但仍需要联合盘古ai的同事们，将自动驾驶、ai和大数据技术融入。”
“第二项目组工作相对比较重要也比较急。工厂的布局、建设图纸需要赶快落实，审核都需要时间。”
“眼下最关键的是第一项目组了，我建议这个组我们公司其他高管全部进去牵头，一人负责一个地界，对条件好、有意向的城市进行多轮实体考察和谈判。指标有这么几个：周围产业链配套是否完善，物流运输网络如何、区域辐射能力、政府支持力度、该城市是否纳入国家试点、行政效率、人力资源与成本……”
与此同时战略委员会各下属集团子公司负责人已经接到了报告。
没人敢怠慢，微博前任ceo文岩的尸体还没凉透呢！
何况战略委员会组建的动机之一就是群策群力，达到资源配置最大化。
几乎在同一时间，各集团就组织精兵强将对接九州汽车。
………………
车企选址过程中，城市获取车企投资意向的渠道并非单向透明，而是通过多方信息博弈和主动布局实现的。
以九州汽车为例，陈平江并不打算直接去问东江方面，而是打算姜太公钓鱼愿者上钩。
上赶着的不是买卖，在商言商，为了九州汽车的长远发展，也为了超级工厂能尽快落地，政府的支持是相当重要的。
仅仅在第二天。
“是的，目前我们的团队已经在和不少市政府进行了初步沟通，打算建造一座超级工厂，目标是年产量百万台。而且……”殷云翔当着记者的面透露将要自建工厂的消息。
采访视频经过抖音和微博的宣传后，在小范围内引起了波澜。最激动的自然是九州s1的大定用户们。
随之曝光的消息越来越多……
比如某设计院对外透露，有国内大型车企委托他们进行土地勘测和环评。
比如某咨询公司表示接到车企委托将对特定区域零部件配套能力调研。
但大家都拒绝透露具体是哪家车企。
有心人骂骂咧咧，你们的委托方ceo都上新闻官宣了。
仅仅两天后，消息透过更多的渠道传播出去。
但凡想要知道这件事情的城市自然都知道了，不知道的说明本身也不适合车企落地。这种信息博弈本质是产业资源的市场化配置过程，既考验地方政府产业洞察力和响应速度，也反映车企通过“选址权”最大化政策红利的商业智慧。
各城市的政府、驻外招商办、市内工业园像是鲨鱼闻着腥味，凑了上来。
首当其冲的便是深圳，人家招商办直接在东江设立了办事处，实时监控山河控股旗下企业动态。他们本来的目标是橘子科技又或者大疆来着，没想到居然碰到这样的好事，连忙屁颠屁颠过来沟通。
陈平江听了这消息都得竖着大拇指按赞，要么说人家的深圳速度呢。
沪上的招商办来的也很快，他们获得渠道先是地方主官透过汽车工业协会拿到的消息，然后去网上一查，果然是真的。上午获悉，下午就订高铁票出发了。
羊城方面也来人了……
其南沙早已经提前完成2000亩汽车产业园“七通一平”，通过土地挂牌条件设置反向吸引目标企业。产业园刚完成没多久呢，没想到就遇到了这好事。
这些尖子生们想要学习成绩更好，就必须赶上陈平江这条大船。
君不见人家东江出了个陈平江，年年gdp增速超过10%以上？
面对追在身后的巫溪市慢慢甩开了身位，更让一直压着他们头上的姑苏有了相当的紧迫感。
这两年的常委会，东江的一把手上会都更加有底气。
以前死死的被姑苏压制，凭什么？还不是姑苏抱上了沪上的大腿。
咱东江六朝古都、科教城市凭什么搞不过它？
周边的省会城市都在搞强省会战略，奈何这边省里学不来。
好在现在增速超过去了。
只是东江方面大佬们获悉九州汽车将要自建工厂消息时，已经是最后一批，心里更加不是滋味。
这么大的事？我们居然是最后一个知道的？
陈董有二心啊！
更让他们不舒服的是，得知其他城市的招商办、产业园都已经开始和九州汽车进行初步沟通了。(本章完)